中国发展网讯  目前，短视频直播平台已经是移动互联网时代的第一大内容消费载体，是用户信息获取的核心渠道，对用户购车决策的影响是巨大的，而且是更前置的。而对于众多汽车厂商和经销商而言，如何在短视频直播平台上进行价值深耕，已经不再是什么新鲜课题，如何能持续在短视频平台获取线索增量，才是他们所关注的重点。

为了帮助更多汽车经销商在快手平台完成新媒体基建、开启阵地化经营，11月14日，在2023中国汽车流通行业发展论坛上，快手汽车协同中国汽车流通协会共同发布“繁星计划”，助力更多合作伙伴挖掘汽车行业增长红利，携手共创流通新基建。

据快手汽车业务负责人王秋凤介绍，繁星计划将覆盖全国6个大区，近百座城市，快手将开放10000个免费的经销商扶持名额，以现金激励、流量扶持等手段，帮助经销商在快手平台快速成长。

快手已成为车企线索经营蓝海

线索增量从何获取？快手平台的能量不容小觑。王秋凤展示了一组数据，快手平台的日活跃用户已经达到3.76亿，其中汽车兴趣基盘用户累计也达2亿；其次，在快手上日均汽车直播的观看用户数已经突破5000万，同时每天都有接近500万用户会在快手平台搜索汽车相关内容，而每月用户留资、咨询、评论等高意向商机突破600万人次。快手已成车企不可忽视的线索经营蓝海，这里有着庞大的汽车消费潜客体量。

在这片蓝海里，有着巨大的红利待挖掘。大致可分为人口红利、线索红利、经营红利三个方面。

所谓“人口红利”，体现在快手对新线城市人群的渗透优势。目前，快手新线城市用户总量超过2.38亿，三线及以下新线城市用户覆盖率达到44.3%，同时快手对比其他同类型平台的独占人群价值持续凸显，用户的重合率在23年创造新低。

在快手平台上，原生线索和高潜商机等总量也正在持续走高，体现出快手用户庞大的汽车需求和购买力，线索红利正在进一步释放。

目前，快手经销商的矩阵经营正处于红利的开拓期。但早期入驻的经销商伙伴已获得了较确定性的生意增长，他们通过科学化的矩阵经营，实现了线索量稳步提升，获客成本降低。可以说，在红利期内，越早投入，经营能力越强，线索收益越大。

三项激励政策助力经销商矩阵经营

对于汽车经销商而言，线下流通领域的基建是线下的选址装修、店面管理、人员绩效等，而线上新基建需要的能力模型则完全不同，它包括做短视频的能力、直播能力、投流能力、与用户互动等能力。这些能力的获得不仅需要汽车经销商的精心努力，更需要平台的支持和激励。

考虑到汽车经销商的新媒体运营压力大、人手的不足等现实问题，快手推出三项扶持政策，帮助经销商快速在快手建立矩阵经营的基本格局。

在品牌账号建设上，快手提供全面代运营服务。从账号维护、短视频制作，到直播代运营，提供全面化、系统化的解决方案。同时，快手将给予定向流量扶持，投流人员的针对性培训、账号运营指导、流量监控，以及阶段复盘总结等一系列的长线陪跑服务。还有经销商KOC标杆账号的持续性孵化，从内容运营到人设规划，再到账号诊断做系统化的规划部署和持续追踪。

值得一提的是，快手在汽车营销方面的流量升级已经从只针对品牌曝光助推、CPM售卖模式保价保量的 1.0阶段，迭代至3.0阶段。据了解，在3.0阶段，快手平台能够通过分析汽车行业人群的特征，帮助经销商更好地优化人群获客模型，低成本精准获客，同时以线索作为最核心的出价目标，经销商可以更灵活地控制前端的消耗，达成高费效比。

3.0阶段应运而生的产品，快手汽车经销商矩阵一站式经营管理平台——探车通，目前已经升级上线。

探车通主要帮助经销商从流量到阵地化的管理，深扎经营的每一个细节。根据快手发布的相关资料显示，探车通的核心实际应用，主要体现在“三个管理”上——一个，是账号的管理，快手平台能够帮助经销商实现所有账号经营数据的聚合，同时借助平台可以针对单账号直播/短视频作品进行实时的流量监控；第二个，是商机的管理，探车通的后台可以帮助经销商管理用户的私信、交互、评论等行为，同时在线索留资后做有效及时地跟进；还有一个，就是流量的管理，广告主可以给自己的矩阵钱包做充值，经销商集团可以分流量给门店，门店可以分流量给主播，实现了流量的矩阵分配和代投的功能。

繁星计划助力万家经销商完成新基建

如果说过去对于经销商门店的考核在店面管理、人员管理，在跟进效率，在客户拜访，那如今的经销商不仅要会门店装修，会拍短视频，会直播卖车，会直播互动，还要懂投流、懂直播复盘……新媒体，新渠道，对于经销商能力要求快速迭代，抓住机遇，才能在当下最卷的车市红海中生存。

为了更好地帮助经销商快速在快手平台完成基建，快手汽车协同中国汽车流通协会共同发布“繁星计划”，为经销商加速开启快手阵地化经营，收获线索和增长。

繁星，是快手希望经销商能够成为快手汽车生态的璀璨繁星。据了解，“繁星计划”包含以下四个阶段：

第一阶段，是云课堂。快手将邀请万家门店，线上参与系统课程的在线教学，针对经销商在快手平台矩阵经营日常最关注的课题做集中性、系统性的培训和指导；

第二阶段，是公开课，快手将落地全国6个汽车大区，线下开启12轮的培训公开课，结合本地化经营遇到的痛点和难点，做针对性专项培训课程输出，同时还会邀请中国汽车流通协会的专家共同参与，真切解决日常矩阵经营中所遇到的问题；

第三阶段，是社群陪跑。快手将搭建私域社群，邀请快手汽车的运营专家入驻，在线解答日常运维当中遇到的困惑和难题，为实战保驾护航；

第四阶段，是冲刺大礼包。中国汽车流通协会将联合快手，对10000 家经销商发送冲刺大礼包，内容涵盖流量、现金、购车、到店、成交等多个维度的平台专项激励和补贴。

新基建浪潮下，蕴藏的是新的机遇和新的增长。快手汽车将以助力者的角色，协助各大经销商共同发掘汽车行业的增长红利，携手共创流通新基建。